Sự gia tăng của các phương tiện tự lái đã làm tăng nhu cầu về công nghệ Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến (ADAS), giúp người lái xe tránh va chạm và các điều kiện nguy hiểm khác.Một thành phần quan trọng của công nghệ ADAS là sử dụng lõi camera hồng ngoại để phát hiện và phân loại các vật thể và chướng ngại vật khác nhau trên đường đi của xe.
Việc kết hợp lõi máy ảnh hồng ngoại vào hệ thống ADAS cho phép phát hiện biến đổi nhiệt độ trong môi trường xung quanh,giúp hệ thống phân biệt giữa các vật sống và không sốngNó cũng có thể được sử dụng để giúp phát hiện và điều hướng trong điều kiện thời tiết xấu như sương mù hoặc mưa lớn.
Các lõi máy ảnh hồng ngoại thường được thiết kế để hoạt động cả trong ánh sáng ban ngày và trong tình huống ánh sáng yếu, làm cho chúng phù hợp để sử dụng trong một loạt các điều kiện lái xe.Chúng cũng thường được trang bị bộ xử lý mạnh mẽ có thể xử lý một lượng lớn thông tin một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Trong hệ thống ADAS, lõi máy ảnh hồng ngoại thường được sử dụng cùng với các cảm biến khác như lidar và radar để cung cấp một bộ dữ liệu toàn diện về môi trường xung quanh xe.Bằng cách kết hợp dữ liệu từ các cảm biến khác nhau, hệ thống ADAS có thể tạo ra một bản đồ 3D chi tiết về môi trường của xe, cải thiện khả năng điều hướng của nó ngay cả trong các tình huống phức tạp.
Một lĩnh vực mà lõi camera hồng ngoại đặc biệt hữu ích trong hệ thống ADAS là trong việc phát hiện người đi bộ và những người sử dụng đường dễ bị tổn thương khác.Bằng cách phát hiện các dấu hiệu nhiệt phát ra từ cơ thể con người, lõi máy ảnh hồng ngoại có thể giúp ngăn ngừa va chạm và các tai nạn khác liên quan đến người đi bộ, người đi xe đạp và xe máy.Các hệ thống này cũng có thể được sử dụng để phát hiện động vật và các chướng ngại vật khác trên đường, cải thiện an toàn tổng thể cho tài xế và hành khách.