Một số lượng lớn tai nạn giao thông xảy ra do không thể phát hiện kịp thời các điều kiện đường xá phức tạp, khiến người lái xe không có đủ thời gian phản ứng. Hệ thống nhìn ban đêm bằng hình ảnh nhiệt có thể hỗ trợ người lái xe nhìn thấy điều kiện đường phía trước trong điều kiện tầm nhìn kém hoặc thậm chí là bóng tối hoàn toàn, và tự động xác định người đi bộ, phương tiện, động vật, người đi xe đạp, v.v. để người lái xe có thể dự đoán vị trí của phương tiện, ngăn ngừa nguy hiểm trước và giảm thiểu đáng kể sự cố tai nạn giao thông.
1) Nguyên lý hoạt động của camera ảnh nhiệt hồng ngoại
Camera ảnh nhiệt phát hiện năng lượng hồng ngoại (nhiệt) theo cách không tiếp xúc và chuyển đổi nó thành tín hiệu điện, sau đó tạo ra hình ảnh nhiệt trên màn hình. Camera hồng ngoại là một thiết bị phát hiện có thể tính toán các giá trị nhiệt độ. Nó định lượng và đo lường chính xác nhiệt được phát hiện, cho phép người quan sát không chỉ có thể nhìn thấy hình ảnh nhiệt có thể nhìn thấy, mà còn có thể xác định và phân tích nghiêm ngặt khu vực lỗi nóng.
2) Hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt là gì?
Hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt là một công nghệ được phát triển từ các thiết bị nhìn ban đêm trên xe.
Vào những năm 1950, để cải thiện khả năng di chuyển ban đêm của xe, các thiết bị và dụng cụ có chức năng nhìn ban đêm đã được lắp đặt trên xe để di chuyển tự do vào ban đêm. Hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt trên xe có khả năng phát hiện hồng ngoại và có thể cảm nhận các tia hồng ngoại ngoài phạm vi nhìn thấy của mắt người.
Hệ thống nhìn ban đêm hồng ngoại trên xe có nhiều ứng dụng. Trước đây, do giá thành cao nên nó chủ yếu được sử dụng cho các mục đích cao cấp. Tuy nhiên, với sự tiến bộ của công nghệ và sự phổ biến của thị trường, giá cả ngày càng giảm. Có thể người bình thường có một hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt.
3) Tại sao nên sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt?
Để lái xe vào ban đêm, điều kiện đường xá có thể nhìn thấy rõ ràng trong khoảng cách phía trước xe được chiếu sáng bằng đèn pha. Nhưng luôn có những nguy hiểm tiềm ẩn trong bóng tối phía trước.
Mặc dù công nghệ chiếu sáng ô tô đã có những tiến bộ trong những năm qua, nhưng việc lái xe vào ban đêm vẫn còn nhiều rủi ro hơn so với ban ngày. Thông thường, khi bạn nhìn thấy ai đó đang thay lốp xe bên lề đường, hoặc một người đi bộ hoặc động vật băng qua đường trong ánh đèn, thì bạn đã quá muộn và bị bất ngờ.
Một cuộc khảo sát bằng bảng câu hỏi về người lái xe đã được thực hiện để đánh giá 30 hoặc 40 thiết bị điện tử trên xe theo sở thích của riêng họ. Kết quả khảo sát cho thấy hầu hết người lái xe đều có cảm tình với hệ thống nhìn ban đêm trên xe.
Lý do là túi khí và ABS chỉ có thể hoạt động trong các tình huống khẩn cấp trong xe, trong khi hệ thống nhìn ban đêm trên xe là một thiết bị an toàn chủ động, có thể phát hiện tai nạn sớm và ngăn chặn các vấn đề trước khi chúng xảy ra, cải thiện đáng kể sự an toàn của xe khi lái xe trong thời tiết khắc nghiệt.
Hệ thống nhìn ban đêm sẽ giúp bạn nhìn rõ phong cảnh bên ngoài phạm vi của đèn pha, vì vậy bạn có tầm nhìn xa để phát hiện sớm những nguy hiểm tiềm ẩn trong bóng tối, từ đó cải thiện đáng kể sự an toàn khi lái xe.
4) Các loại xe có thể sử dụng hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt
- Xe chở khách, xe tải thương mại, xe buýt và xe giải trí
Hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt trên xe có thể phát hiện nguy hiểm trước, giảm khả năng xảy ra tai nạn và bảo vệ tính mạng, tài sản và sự an toàn cá nhân.
- Xe cứu thương
Tốc độ cao và khoảng cách phanh kém của xe cứu thương làm tăng khả năng xảy ra tai nạn và hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt cũng có thể phát hiện nguy hiểm phía trước xe ở tốc độ cao.
- Tàu chở khách và hàng hóa
Hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt có thể phát hiện các chướng ngại vật trên đường sắt ở khoảng cách rất xa trong bóng tối hoàn toàn.
- Xe công trình hạng nặng
Khi được sử dụng để điều hướng xe hạng nặng, hệ thống hỗ trợ lái xe bằng hình ảnh nhiệt có thể cải thiện nhận thức của người lái xe khi camera dựa vào tầm nhìn và hình ảnh ánh sáng ban ngày bị lỗi. Bằng cách xuyên qua bụi và sương mù bằng hình ảnh nhiệt rõ ràng, sự an toàn của người đi bộ và phương tiện có thể được đảm bảo.